以网约车形式提供的出行服务为主要收入来源。
根据弗若斯特沙利文的资料，按总交易价值（GTV）计算，曹操出行在2021年、2022年及2023年一直位列中国前三大网约车平台。
招股书显示，曹操出行在2021年、2022年、2023年的营收分别为71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元；年度亏损分别为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元。
沪昆高铁杭长段方面，杭州东至长沙南二等座公布票价为485元，较现行的公布票价405元上涨19.75。
其他区段公布票价同样也有一定幅度涨幅。
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值得注意的是，其毛利在去年实现转正。
2021年到2023年的毛利分别为-17.47亿元、-3.39亿元、6.15亿元；对应的毛利率分别为-24.4、-4.4、5.8。
此外，美的集团再度递表港交所。
根据最新招股书，2021年至2023年，美的集团的收入分别为3434.61亿元、3457.09亿元及3737.10亿元；年度利润分别为290.31亿元、298.12亿元、337.47亿元，净利润率分别为8.5、8.6及9.0。
美的集团援引弗若斯特沙利文报告称，按照2023年销量及收入计算，美的集团是全球最大的家电企业。
此外，比亚迪2024年4月海外销售新能源乘用车合计4.1万辆，同比增长176.6，环比增长6.7，表现优异，单月出口量再创新高。
比亚迪2024年4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.56GWh，2024年累计装机总量约为42.3GWh。
累计来看，比亚迪前4个月新能源汽车产销量分别为94.64万辆和93.95万辆，分别同比去年同期增长21.85和23.24。
比亚迪一季报显示，2024年一季度实现收入1249.4亿元，同比增长3.97，归母净利润45.7亿元，同比增长10.6。
随着销量的不断提升规模效益叠加电池价格下行，公司毛利率达21.88，较去年同期的17.86同比提升超4个百分点。
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